在集装箱物流中，一个理解错误的缩写就可能让客户损失数千美元的罚款，也让货代声誉受损。市场不相信猜测：如果您把滞港费和滞箱费混为一谈，或者不知道EIR是什么，那您就是在盲人摸象。
本词汇表并非照本宣科，而是基于2026年的真实案例编制。这里只收录您每天都会遇到的术语，以及它们对您钱包的实际影响。
时间与资金：利润是如何流失的
Free Time（免箱期 / 免堆期 ）。船公司或码头免费为您提供集装箱使用或存放的天数。务必确认：这是自然日还是工作日？（剧透：几乎总是自然日）。
Demurrage（滞港费）。集装箱在港口或码头内停留超过Free Time限额所产生的罚款。支付给船公司。船公司的目的：迫使您尽快提货，腾出拥挤场地的空间。
Detention（滞箱费）。集装箱在港口外（您的仓库、运输途中）滞留超过Free Time限额所产生的罚款。支付给船公司。船公司的目的：让集装箱尽快恢复流转。
Storage（堆存费）。支付给码头（港口或铁路站）的费用，因为集装箱实际占用了他们的场地。切勿与Demurrage混淆！这两项罚款通常并行收取，让损失翻倍。
THC（码头操作费，Terminal Handling Charge）。在起运港或目的港码头对集装箱进行装卸作业的费用。务必检查THC是已包含在您的海运费（All-in）中，还是单独列出的。
集装箱状态与所有权
COC（船东箱，Carrier Owned Container）。属于船公司的集装箱。您支付使用费（海运费+D&D），但无需负责其大修。90%货物的标准选择。
SOC（货主自有箱，Shipper Owned Container）。属于托运人（或租赁公司，如My Containers）的集装箱。您自行负责其技术状况、维修和返还。适用于单程运输（one-way）或特殊货物，但需要妥善管理空箱调拨。
TEU（20英尺标准箱，Twenty-foot Equivalent Unit）。衡量容量的标准单位。1 TEU = 一个20英尺集装箱。40英尺集装箱 = 2 TEU。用于评估港口和船舶的运力。
FEU（40英尺标准箱，Forty-foot Equivalent Unit）。1 FEU = 一个40英尺集装箱（或两个20英尺集装箱）。
货运不可或缺的单据
B/L（提单，Bill of Lading）。核心的物权凭证。证明船公司已接收货物，也是运输合同。分为正本提单（Original）和电放提单（Telex Release / Surrendered），后者可加速放货。
EIR（设备交接单，Equipment Interchange Receipt）。集装箱在码头大门的“护照”。记录从船公司交接给货代（或反之）时集装箱的所有缺陷（凹痕、锈迹）。规则：如果接收时缺陷未记录在EIR中，还空箱时可能会被算在您头上并要求支付维修费。
VGM（核实集装箱总重，Verified Gross Mass）。载货集装箱的核实总重。SOLAS公约的强制要求。如果未提交VGM或实际重量与申报重量误差超过允许范围（通常为5-10%），集装箱将直接被拒绝装船。
Cut-off（截关/截单时间）。截止日期。分为几种：
CY Cut-off（截港）：重箱交至码头的最晚时间。
SI Cut-off（截单）（截单）（Shipping Instructions）：提交提单补料（制单数据）的最晚时间。错过SI Cut-off（截单）（截单） = 需支付人工改单费（Amendment fee）。
行业黑话与实操细节
Stuffing / Stripping（装箱/拆箱）。将货物装入集装箱（装箱）和从集装箱中卸出货物（拆箱）。
Repositioning (Repo，空箱调拨/重新定位)。将空箱从过剩区调往短缺区。船公司通常会为这类运输提供优惠费率（repo rates），以平衡其船队分布。
Dead Freight（亏舱费/空舱费）。托运人预订了舱位（例如整个40英尺集装箱），但未提供货物或提供的货物体积不足，且未及时通知船公司时所支付的罚款。需全额支付预订空间的运费。
Rolled Cargo（甩柜）。您的集装箱未能装上原定船舶（由于船公司超配、海关问题或迟到），被顺延至下一航次的情况。
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