تم إعداد هذا المسرد ليس من الكتب المدرسية النظرية، بل من حالات واقعية لعام 2026. يحتوي فقط على المصطلحات التي تواجهها يومياً وأهميتها العملية المباشرة لميزانيتك.
الوقت والمال: أين تتبخر هوامش الربح
Free Time (فترة الإعفاء المجاني): عدد الأيام التي تمنحها شركة الشحن أو المحطة لاستخدام الحاوية أو تخزينها مجاناً. استفسر دائماً: هل هي أيام تقويمية أم أيام عمل؟ (مفاجأة: هي دائماً تقريباً أيام تقويمية).
Demurrage (رسوم التأخير في الميناء): غرامة عن توقف الحاوية داخل الميناء أو المحطة بعد تجاوز حد فترة الإعفاء المجاني. تُدفع لشركة الشحن. الهدف من ذلك: إجبارك على استلام الشحنة بسرعة وإخلاء المساحة في الساحة المزدحمة.
Detention (رسوم الاحتفاظ بالحاوية): غرامة عن الاحتفاظ بالحاوية خارج الميناء (في مستودعك أو أثناء النقل البري) بعد تجاوز حد فترة الإعفاء المجاني. تُدفع لشركة الشحن. الهدف: إعادة الحاوية إلى دورة العمل بأسرع وقت.
Storage (رسوم التخزين): رسوم تدفع للمحطة (الميناء أو محطة السكك الحديدية) لأن الحاوية تشغل مساحة فعلياً على أرضهم. لا تخلط بينها وبين Demurrage! غالباً ما يتم فرض هاتين الغرامتين بالتوازي، مما يضاعف الخسائر.
THC (رسوم مناولة المحطة - Terminal Handling Charge): رسوم عمليات التحميل والتفريغ للحاوية في محطة المغادرة أو الوصول. تحقق دائماً مما إذا كانت رسوم THC مشمولة في أجرة الشحن الشاملة (All-in) أو مدرجة كبند منفصل في الفاتورة.
حالة الحاويات وملكية الحاويات
COC (حاوية مملوكة لشركة النقل - Carrier Owned Container): حاوية مملوكة لشركة الشحن. أنت تدفع مقابل استخدامها (أجرة الشحن + رسوم D&D)، لكنك لست مسؤولاً عن إصلاحاتها الكبرى. هذا هو الخيار القياسي لـ 90% من الشحنات.
SOC (حاوية مملوكة للشاحن - Shipper Owned Container): حاوية مملوكة للشاحن (أو شركة التأجير، مثل My Containers). أنت مسؤول بنفسك عن حالتها الفنية، وإصلاحاتها، وإعادتها. هذا الخيار مفيد للنقل في اتجاه واحد (one-way) أو للشحنات المتخصصة، لكنه يتطلب إدارة دقيقة لإعادة تموضع الحاويات.
TEU (وحدة مكافئة لعشرين قدماً - Twenty-foot Equivalent Unit): وحدة قياس السعة الافتراضية. 1 TEU = حاوية واحدة بحجم 20 قدماً. الحاوية بحجم 40 قدماً = 2 TEU. تُستخدم لتقييم طاقة استيعاب الموانئ والسفن.
FEU (وحدة مكافئة لأربعين قدماً - Forty-foot Equivalent Unit): 1 FEU = حاوية واحدة بحجم 40 قدماً (أو ما يعادل حاويتين بحجم 20 قدماً).
المستندات التي لا يمكن تحريك الشحنة بدونها
B/L (بوليصة الشحن - Bill of Lading): المستند الرئيسي المتحكم في البضائع. يؤكد أن شركة الشحن قد استلمت البضاعة ويعتبر عقد النقل القانوني. يمكن أن تكون أصلية (Original) أو إفراج تليكس (Telex Release / Surrendered) لتسريع عملية تسليم البضاعة.
EIR (إيصال تبادل المعدات - Equipment Interchange Receipt): "جواز سفر" الحاوية عند بوابات المحطة. يسجل جميع العيوب الظاهرة (مثل الخدوش أو الصدأ) في لحظة نقل الحاوية من شركة الشحن إلى المرشد اللوجستي أو العكس. القاعدة الذهبية: إذا لم يتم تسجيل العيب في EIR عند الاستلام، فقد يُنسب إليك عند إرجاع الحاوية الفارغة ويُطلب منك دفع تكاليف الإصلاح.
VGM (الوزن الإجمالي الموثق - Verified Gross Mass): الوزن الإجمالي المؤكد للحاوية المحملة. مطلب إلزامي بموجب اتفاقية SOLAS الدولية. إذا لم يتم تقديم VGM أو إذا اختلف عن الوزن الفعلي بأكثر من الحد المسموح به (عادة 5-10%)، فلن يتم تحميل الحاوية على السفينة ببساطة.
Cut-off (الموعد النهائي): هناك عدة أنواع حاسمة:
CY Cut-off（截港）: الموعد النهائي لتسليم الحاوية المحملة (المغلقة) إلى المحطة.
SI Cut-off（截单）（截单） (تعليمات الشحن): الموعد النهائي لتقديم البيانات اللازمة لإعداد بوليصة الشحن. تجاوز هذا الموعد = غرامة عن المعالجة اليدوية وتعديل المستندات (Amendment fee).
المصطلحات التشغيلية والخصوصيات
Stuffing / Stripping (التحميل / التفريغ): عملية تحميل (حشو) البضائع داخل الحاوية، وعملية تفريغها (إخراجها) منها.
Repositioning (Repo، إعادة التموضع): نقل الحاوية الفارغة من منطقة فائض إلى منطقة نقص. غالباً ما تقدم شركات الشحن أسعاراً مخفضة (أسعار إعادة التموضع) لمثل هذه العمليات لموازنة توزيع أسطولها.
Dead Freight (أجرة الشحن الميتة / الفراغ): غرامة يدفعها الشاحن إذا حجز مساحة على السفينة (مثل حاوية كاملة بحجم 40 قدماً)، لكنه لم يقدم البضاعة أو قدمها بحجم أقل دون إشعار الشركة مسبقاً. في هذه الحالة، يتم دفع التكلفة الكاملة للمساحة المحجوزة.
Rolled Cargo (الشحنات المؤجلة / "الرول"): الحالة التي لم يتم فيها تحميل حاويتك على السفينة المجدولة (بسبب الحجز الزائد Overbooking من قبل شركة الشحن، أو مشاكل جمركية، أو التأخير في التسليم) وتم نقلها قسراً إلى الرحلة التالية.
المعلومات الواردة في هذه الصفحة لا تعتبر عرضاً عاماً أو تعهداً قانونياً.
MyContainers